分階段擴大碳費徵收對象 環境部將視減量成效評估

(中央社記者張雄風台北29日電)環境部今天發布碳費3子法,次長施文真表示,未來碳費起徵門檻分階段下修,代表徵收對象會增加,過去曾討論納入服務業等,但仍需視台灣減量成效及產業國際競爭力來綜合評估。

環境部今天公告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等碳費3子法,自發布日施行。

在自主減量計畫中,環境部設計「收費排放量為「(年排放量-K值)」;且「高碳洩漏風險行業」還能再乘以「排放量調整係數值」。

環境部說明,K值為起徵門檻,目前為2.5萬噸,未來會分階段下修為1.5萬噸、1萬噸;排放量調整係數值初期為0.2,後續分階段調整為0.4及0.6。

環境部次長施文真表示,分階段調整時間需要綜合考量國際免費配額退場時程、台灣減量成效及產業國際競爭力等相關因素,環境部後續會再討論、另行公告。

施文真解釋,以K值為例,目前正進行政策規劃,甚至考慮是否要納入服務業等;調整的前提是要先往下要求業者做碳盤查及查驗等工作,因此還需要再一段時間。

至於高碳洩漏風險行業有哪些,施文真說,這部分需要透過考量貿易密集度及排放密集度綜合考量,實際的產業、家數需要等拿到主計總處產業關聯表後,才能與經濟部一同計算;但就貿易密集和排放密集的2大前題下,鋼鐵、水泥業一定是屬於高碳洩漏風險行業。

環境部報告中推估,在2030年可減少37百萬公噸的溫室氣體,約相當於2005年排放量的14%,在國家自定貢獻2030年減量24%加減1個百分點中占了近6成。

環境部長彭啓明日前宣誓將以2032年減量40%為目標。施文真坦言,目前碳費3子法的計算僅至2030年,對於2032年所能達到的減量效益仍未估算。(編輯:陳清芳)1130829

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