自願減量、抵換專案等碳權 將可用於碳交易

環境部7日召開第6次碳費費率委員會,公布一般費率訂為每噸碳新台幣300元,優惠費率A、B分別為50元、100元;預定2025年5月底前試申辦,2026年正式收費。中央社記者吳家昇攝 113年10月7日

環境部7日召開第6次碳費費率委員會,公布一般費率訂為每噸碳新台幣300元,優惠費率A、B分別為50元、100元;預定2025年5月底前試申辦,2026年正式收費。中央社記者吳家昇攝 113年10月7日

(中央社記者張雄風台北7日電)碳費出爐且預定2026年正式收費,在減量排放方面,環境部表示,產業新增碳權須執行「自願減量」專案,先前的「抵換專案」可轉換為自願減量額度,此2種額度未來可用於碳交易。

碳費出爐宣告排碳有價,減量排放則有機會取得碳權並出售,環境部去年10月發布「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,後續公布官方版自願減量方法學,計有143項(國外110項、國內33項)可供企業可直接採用。

根據環境部資料,審查通過的自願減量專案,包含台灣土地銀行、經濟部水利署、彰化銀行、新光人壽等註冊申請;其中水利署2案「石門水庫北苑園區植樹自願減量專案」、「東埔蚋溪綠美化場地植樹計畫(2022)自願減量專案」,皆為自然碳匯的減量額度。

環境部表示,透過自願減量方法所取得的減量額度(碳權),未來可在碳權交易所交易。

早年曾陸續施行「溫室氣體先期專案暨抵換專案推動原則」(先期專案)、「溫室氣體排放額度抵換專案」(抵換專案)。然而,此2專案現在都不受理新案。

抵換專案截至今年8月底共註冊通過95案、額度申請通過37案,已核發額度2559萬噸,先前取得的抵換專案額度仍有效,可選擇轉為新制額度。另外,截至去年底,先期專案減量額度總計仍有約6100萬公噸。

根據資料,台積電今年2月便申請註銷溫室氣體先期專案減量額度20公噸,用以抵換國內先進封裝3廠「2023年使用液化石油氣1萬889.8公升所產生之溫室氣體排放」,意即做為碳中和用途。

環境部日前發布「溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法」,明訂目前可交易、拍賣等減量額度包含自願減量及抵換專案2種,早期「先期專案」屬溫室氣體管理法施行前的減量措施,因此只能以協議交易方式進行,不會於碳交所進行交易或拍賣。(編輯:陳清芳)1131007

(中央社製圖)
(中央社製圖)

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